هزار و نهصد و هفتاد
هوندا اولین خودروی تمام زمینی (ATV) خود را با یک خودروی سه چرخ US90 با قیمت 595 دلار به بازار عرضه کرد.
هزار و نهصد و هفتاد و نه
یاماها اولین ATV YT125 خود را راه اندازی کرد
هزار و نهصد و هشتاد و یک
هوندا اولین ATV سه چرخ دو زمانه با کارایی بالا را برای استفاده در خارج از جاده با نام ATC250R عرضه کرده است. KAWASAKI اولین ATV -- KTL200-A1 خود را راه اندازی کرد
هزار و نهصد و هشتاد و دو
سوزوکی اولین سری از ATV های خود را روانه بازار کرد، از جمله ATV چهار چرخ - QUADRUNNER LT125. مجهز به کیلومتر شمار و گیربکس پنج سرعته با دنده عقب. هوندا شروع به فروش ATV خود کرد که مخصوص برای چند منظوره -- ATC200E "Big Red" سه چرخ ATV طراحی شده بود.
هزار و نهصد و هشتاد و چهار
یاماها و هوندا شروع به فروش ATV های چهار چرخ کردند.
هزار و نهصد و هشتاد و پنج
سوزوکی اولین ATV با عملکرد بالا، 2-زمینی، چهار چرخ، QUADRACER LT250 خود را عرضه کرد. صنایع پولاریس شروع به انجام تجارت ATV در اولین شرکت آمریکای شمالی کرد، فناوری ماشین برفی را توسعه داد و گیربکس دستی را با دنده اتوماتیک و پدال را با نوع کف جایگزین کرد. کاوازاکی اولین ATV چهار چرخ خود را راه اندازی کرد.
هزار و نهصد و هشتاد و شش
هوندا موفق ترین خودروی مسابقه ای کراس کانتری تاریخ را توسعه داده است، 2-stroke FOURTRAX250R. علاوه بر این، FOURTRAX350، اولین ATV چهار چرخ متحرک آن، برای اولین بار راه اندازی شد.
هزار و نهصد و هشتاد و هشت
از آنجا که دولت ایالات متحده نگرانی زیادی در مورد ایمنی نشان داد، سازندگان ATV موافقت کردند که فروش مدل های ATV سه چرخ را متوقف کنند. کل صنعت قوانین ایمنی را صادر کرده است. هوندا FourTrax 300 و FourTrax 300 4x4 (چهار چرخ متحرک) را روانه بازار کرد که به کاربردیترین و محبوبترین مدلها تبدیل شدند و بیش از 530000 خودرو در 12 سال آینده فروختند.
هزار و نهصد و نود و دو
آخرین ATV چهار چرخ سوزوکی QuadRacer 250cc 2-از بازار خارج شد.
هزار و نهصد و نود و شش
اولین دسته از ATV های Arctic Cat شروع به فروش کردند
هزار و نهصد و نود و هشت
Bombardier شروع به فروش ATV کرد.
از اواخر دهه 1990 تا اوایل قرن بیست و یکم
مدل های ATV با کارایی بالا احیا شدند! این بار تقریبا تمامی مدل های تولیدکنندگان به صورت چهار زمانه ارائه می شوند.
ماشین ساحلی چند کاره مدرن تولید شده است
2001 Polaris موتور 683cc را برای مدل Sportsman خود ارائه کرد که در آن زمان بزرگترین جابجایی در ATV بود. به قیمت 7399 دلار به فروش می رسد.
دو هزار و شش
Bombardier ATV تزریق الکترونیکی - 800cc Outlander را توسعه داد.
دوهزار و هفت
YOSAKY شروع به تجهیز دیفرانسیل محور عقب در ATV های مسابقه ای کرد که اولین ATV مسابقه ای مجهز به دیفرانسیل در آن زمان بود.
2008 حال حاضر
جدیدترین مدل گربه قطبی با نام ThunderCat 1000 برنده بالاترین جایزه سال شد. این دو سیلندر چهار زمانه اسپرت/مدل کاربردی است
به نام انگلیسی ATV، خودروی تمام زمینی نیز گفته می شود. در مناطق دیدنی معمولی مانند سواحل، مستاجرانی وجود خواهند داشت که از این نوع حمل و نقل برای جذب مهمانان استفاده می کنند که متعلق به تفریحات تجاری است. با این حال، این نوع حمل و نقل در "اسب آهنین" که در مزارع و مراتع در قاره آمریکا کار می کند بسیار محبوب است.
منشا این وسیله نقلیه تمام زمینی نیز به دلیل تقاضای ایجاد شده توسط تعامل بین مردم و محیط زیست است. از سال 1960، این نوع "اسنوموبیل" که می تواند در برف به جای موتور سیکلت استفاده شود، در مناطق با برف سنگین در آمریکای شمالی محبوب شده است -- سه لاستیک از نوع موتور کوچک و خارج از جاده. مانند موتورسیکلت ها، ATV نسبت به ویژگی های عبور از زمین برتر و انعطاف پذیر برتر است، به تدریج دامنه استفاده از ATV را گسترش می دهد و همچنین تبدیل به یک ابزار نجات برای تیم های نجات برای عبور از انواع جاده های بد می شود. عملکرد و تجهیزات آن به تدریج به یک نوع سرگرمی و علاقه تبدیل شده است، به عنوان مثال، رالی اسپانیایی به اصطلاح ATV به وسیله نقلیه تمام زمینی اشاره دارد که به طور کلی به لوکوموتیویی اشاره دارد که می تواند در همه زمین حرکت کند. شاتل رایگان در سخت ترین ساحل یا زمین گل آلود، با چهار لاستیک آف رود کم فشار، به علاوه سیستم تعلیق مستقل چهار چرخ و چهار چرخ متحرک، حمل افراد، اشیا و حتی امداد و نجات در میدان، همه متعلق به ATV. این لوکوموتیو چهارچرخ جمع و جور، قوی و قوی در خارج از جاده، در برخی موارد حتی از وسایل نقلیه آفرود چهار چرخ SUV متحرک تر است!
